汽车空调高压低的原因可能是制冷剂加注量不足，系统制冷剂泄漏，膨胀阀之前的高压管路堵塞，还可能是膨胀阀的开度过小导致。膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件，一般安装于储液筒和蒸发器之间。膨胀阀使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽，然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果，膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变化来控制阀门流量，防止出现蒸发器面积利用不足和敲缸现象。
不管是调压阀的压力是瞬间增加还是一直增加，大概率情况调压阀应该没有坏，只能说这款调压阀的压力特性不太好。
一个空压机原来供两路气体，现在切断一路留一路，同等情况下总的耗气量当然就变小了，空压机的出口压力或者说气罐的压力当然就上升了。也就是说调压阀前端的压力比原来上升了。如果调压阀压力特性不太好，输出压力上升很正常。
建议选择一款压力特性好点的调压阀。
希望可以帮到你！
