超车向左变道后，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。向右变道打右转向灯。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十七条机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。
后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。

直行和向右转弯标志,表示一切车辆只准直行和向右转弯,一般此标志设在车辆必须向右转弯的路口以前适当位置;
直行标志即,此路可以直行,且只准直行的意思,一般此标志设在导向车道以前适当位置;
向右变道标志即,此路可以右转,且只准右转弯行的意思。
一般来说，前车向右变道，后车减速慢行，以防发生交通事故，但是前车随意变道，在变道还没完成时就和后车发生了碰撞，那么这个事故就是前车的全责。
车辆在变道时，不能影响旁边的直行车辆，否则发生事故要承担全部责任。主要的一点，发生碰撞后，变道的车一定是处于压线的状态。压线的就要承担全责。
一般情况下，车辆变道要给变道后后方的车辆留够足够的安全距离，如果前车变道未给后车留够足够的安全距离，导致追尾事故的发生，那么前车将要负主要以上的责任。
简单来说，交警在执法的过程中，判断的标准就是，前车到底有无过错。如果前车正常变道，并无违法行为，后车车速过快，或者没有保证安全距离，导致追尾，那么后车肯定是负有主要责任甚至是全责的。
在实际追尾事故的判断中，现场处理事故的交警，会根据实际现场勘查情况，刹车痕迹等，进行一个判断。如果是前车强行变道，并没有给后方车辆留出安全距离，导致车辆追尾，那么距离越近责任越大。
如果是地面道路，在虚线的情况下，可以正常变道，但是要给后车留够安全距离; 在白实线的情况下，禁止变道，如果在白实线强行变道，导致后车追尾，那么前车就会负主要以上的责任。当然，多车连环追尾事故，在交警勘查现场和当事人陈述后仍然无法明确主次责任认定的，交警部门会进行特殊认定，就是直接不认定，直接由事故当事人前往各自保险公司理赔。
变道：是指两车本在同一车道行驶中，在不影响其他车辆正常行驶的情况下，变更到和其他车道的做法。
超车：即车辆到了另外一辆车的侧面，从后面跨越前面同方向的目的行驶的车辆。
变道和超车的区别在于：
1、超车必须变道，而变道不一定要超车；
2、超车是汽车在行驶中不可避免的一种比较危险的行为，变道相较而言危险度较低；
