cs55plus值得买。
CS55PLUS是搭载的蓝鲸发动机，所以它相较于长安cs75plus而言它会有着更加强劲的动力，这款发动机在油耗上也会存在优势，所以油耗应该也是更加优秀的，但是在空间与配置方面的话，还是长安CS75PLUS要占优势一点，如果看中动力就可以选择CS55PLUS了，如果看中空间就可以选择长安CS75PLUS。
如果不差钱或者预算充足，选择长安CS75plus最合适。
因为长安CS75plus***用的两款动力总成，分别为1.5T+6at。和2.0T加8at变速箱。这两套动力总成都是非常给力的，而且质量非常好，尤其***用的at变速箱，让这辆车的整体性能提高了不少，也是卖点之一。
看了上面的说的一大段笑死了，2.0T和1.5T车型的差别不是四驱(以上面举例的国产车型2.0T都是在拖累了四驱)。差别是在动力储备上，具体来说就是开车能否随心所欲，速度是否跟脚。
如果长安cs75p的2.0t有8at，肯定推荐2.0t啊。双离合用得好的目前只有大众，国产用双离合的都不是从用户体验出发的(企业盈利)。能有8at(爱信)肯定选。
没有四驱的大排量SUV并不建议选择
15万以内销量最高的SUV曾经是哈弗H6、CS75系列和吉利博越，这三辆车里销量最高的是H6，而H6的销量支柱是1.5T的小排量选项，CS75PLUS也不例外，博越始终排名第三。
为何会这样呢？
博越搭载的是1.8T-4G18TD发动机，动力比长城4B15和长安JL473ZQ系列1.5T强一点，可是销量却最低；究其原因是因为强劲的动力带来的只是略快一点的加速，然而差异其实微乎其微，比如哈弗H6 1.5T能以9.5秒破百的话，博越1.8T也只是9.0-9.2秒，这在实际驾驶体验中基本没有区别。
所以1.8T成为了非常尴尬的排量，比性能没有绝对优势，比油耗却处于绝对劣势。
CS75PLUS一般只建议选择1.5T&8AT选项，2.0T也没有多大意义。
原因很简单，全新的48ZQ5-2.0T发动机的参数为171kw/390N·m（1900~3300rpm），匹配8AT变速器；这一组合能实现起步加速瞬间更强的爆发力，推背感更强，但是实际的百公里加速成绩却只是略微领先，就算能领先1.0-1.5秒，可是在实际体验中的差异也没有多大。
那么要为这么一点点地加速差异而选择高油耗的发动机，似乎就没有什么意义了吧。
长安cs75plus没有7座。长安CS75PLUS提供了蓝鲸新一代1.5T/2.0T发动机两种动力选择，变速箱全系都匹配的是爱信8速手自一体变速箱，动力参数相较于现款车型有着一定幅度的上涨。
选长安univ，
他的性能方面得到了很大提升。使用的是新一代的处理器，在信号接收方面提升很大，所以它的信号很稳定。出现卡顿或者是系统崩溃的情况，使用起来还是非常好用的，而前者经常出现网络信号不好的情况。使用起来比较卡顿，体验感不是很好，其次在拍照方面也有很大提升，综合性能更强。
