在十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警察”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。
红灯亮，禁止直行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。
交通信号灯的用途：
1、绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；
2、黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行;
3、红灯亮时，禁止车辆通行；
4、在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行；
5、红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行；
6、交通信号可以使车辆有条不紊的行驶，减少拥堵，减少交通事故的发生，使得全部交通参与者能够井井有条的行驶，避免了交通拥堵带来的时间浪费以及交通事故带来的生命财产的损失。
在这个信息多元化高速发展的时代，我们在道路上行驶总会遇到各式各样的道路监控摄像头，而我们最怕的就是开车时被抓拍到违章，如果我们能够准确的分清楚各种摄像头的功能，我们就有可能减少被抓拍的机会。那么我们如何区分那么多摄像头的功能呢？
1、电子眼又可以称之为是电子警察，这是道路上一种主要的抓拍摄像头。它会抓拍我们各种违章、违法行为。如图所示一般为长方形的摄像头。
2、车辆违章停放抓拍摄像头，现在家庭车辆越来越多道路拥堵不堪，我们外出需要停车时总会有找不到停车位的时候。这个时候如果我们违章停车就会被他抓拍到。这个形状一般是圆球形状的。
3、流动测速摄像头、如果我们的车辆从这个测速区域行驶而过，它会非常精准的测算出车辆有没有超速行驶。这种摄像头一般会被放在比较隐蔽的地方。我们的车辆要是安装了导航，一般是可以识别到的。还有一种是区间测速摄像头，道路上会设置一段距离来限制车辆行驶速度，在这路段道路的两头都安装了摄像头，从车辆进入到驶出这段距离的时间来判断有没有超速。
4、天网监控摄像，这是一种交通部门时时监控的摄像头，一般会在繁华路段，方便交通部门判断道路畅通情况，道路拥堵时可以方便交警指挥疏导车辆，保持道路畅通。
现在开车上路很容易碰到各种摄像头，搞得司机一看到摄像头就怕，其实这些摄像头并不全是拍违章的。下面就说说常见的几种。
这种摄像头多出现在红绿灯路口，上面两个固定式的是电子眼，功能之强大只有你想不到没有它做不到，如果你看到路口横杆上站着这种摄像头那就要老实一点，别压线，别不按导向车道行驶，否则罚单多到你头疼。有些路口有三个车道却只有一个摄像头，而且看起来正对着中间车道，有人就觉得其他两个车道它监控不到，如果这样想那就大错特错了，这些电子眼都是广角镜头，看起来只对着中间车道，其实整个路口尽收眼底，而且不需要地埋线圈，调试好以后它的数字图像处理技术可以轻松识别压线、逆行、不按导向车道行驶、闯红灯。所以遇到这种摄像头一定要小心。
高速公路、国道、快速路上最常见，设置在路边或者中央隔离带，斜对着道路，箱子里是***摄像头和雷达测速设备，只要有超速一个都跑不掉。
还有一种超速摄像头更先进，一个横杆上只有一个枪式摄像头，但是抓拍超速一抓一个准，这种也是智能度比较高的摄像头，安装好以后画面里会出现车道线，根据车道线的距离调试好设备后只要你超速它就可以通过数字图像处理技术根据你移动的距离和时间测算出车速，灵敏度极高。
就像上图那个白色的摄像头，它本身并不会自动识别并抓拍违章，但它的画面实时传递给监控室，操作员只需要坐在电脑前看着画面就行，发现哪辆车违章了直接点点鼠标就OK了。我们平时经常看到一些车在高速公路上违章倒车，那些***都是人工操作这种摄像头记录的。
这种摄像头多出现在人员密集的地方，外形和360系统差不多，但是不抓拍违章。
正常道路有三条道，一共有三排红绿灯。左边的红绿灯指示左转和调头，中间的红绿灯指示直行，右边的红绿灯指示右转。首先确认自己所处的车道。确认了车道后，就看对应车道的红绿灯指示。红绿灯上的直箭头，代表的就是直行车道信号，如果你在直行车道上就看这个直箭头，直箭头上是绿色灯就可以通行，红灯就要停住，不能过路口。其他车道同理。
交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。
机动车信号灯是由红色、***、绿色三个无图案圆形单位组成的一组灯，指导机动车通行。
非机动车信号灯是由红色、***、绿色三个内有自行车图案的圆形单位组成的一组灯，指导非机动车通行。绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。
黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。红灯亮时，禁止车辆通行，在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的指示通行。
红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。
