学员如果是自备车陪驾或提车100元/一小时，会员价是90元/一小时。北京这边应该在90-120元不等，不同的车型价格不同，这个是北京永安怡达汽车公司的官方报价，真实准确，车新，师傅耐心，性价比比较高。
收费标准是不同，有一次/3小时，三次/9小时，五次/15小时，十次/30小时等，手动陪练180元/3小时，自动挡200元/3小时，一般都是100元/小时以上的标准，不同的车型价格也是不同的。
我从学车到驾照拿到手一共经历了45天，可能时间太短，虽然考试都是一次通过但是真正开车上路还是比较生疏的，而且我是购买的新车，所以我找了一个驾校的教练陪练，一个小时70，总共练习了20小时，共花了1400，但我觉得还是非常有必要的，首先专业的教学克服了我紧张的心态，良好的习惯养成让我以后的开车安全系数更大，看了好多新手上路的事故，我非常庆幸自己找了陪练，毕竟安全才是最重要的
首先我理解的陪练就是专职为你服务的驾照考试教练。
从我个人练车的经历来说还是有必要的。第一他们有专业的经验，可以为你指出到那个点该如何操作，例如右倒库，教练可以告诉你当车身距离右库角多远的时机可以回半圈或者不回方向盘可以准确的到入库呢。
怎么能更好的完成考试规定科目。
第二练车的时候有人给你看看车有没有压线？有没有车停到位？这样你就不用半途停下来看看了。我们驾校练车人少，我练车时天天就我一人开着一辆车，所以我都是时不时的要停下来看看什么情况。特别是半坡起步，没人可以旁边看有没有定点到位，车又旧摘档拉手刹车会后溜，所以没有几次我能知道我停的到位的。
综上所述找个陪练还是挺有必要的。
汽车陪练，对于大部分人还是有必要的。比如，本本族、女司机、摇上号，你敢让他独自上路吗？汽车陪练后会更安全。
相当于找个帮手，渡过拿本到独立开车这一段。
目前新手和实习期是从拿到本开始算，其实在易陪练看来，这不太合理，这个实习期应该从你拿到本真正开始***开始算。就算你拿本10年，刚开始，也是新手，实习期。陪练一下，调整好心态，掌握预见性安全驾驶技术，养成好的驾驶习惯，受益一生。
对于本本族，汽车陪练是获得第二次驾驶生命
手把手汽车陪练曾经有一位学员，50多岁了，拿本13年了。刚退休就要找陪练，她说：
“你们能教会我（开车），我还能再开个一二十年，不然可能一辈子就开不了车了。”
去年十一，她陪练结束跟着同事自驾去了世界第三大沙漠。这样上进的故事让人感动，让人觉得汽车陪练很有价值！
也不是***都要找陪练
也有一部分人，特别擅长操作大型机器，爱研究，再加上胆大，可能还没拿驾照就会开了。这部分人可以不用找陪练，你自己可以单飞了。
根据您的自身情况吧！有一个原则就是要保证安全。交通安全靠你靠我靠大家，如果是马路杀手，一定要找汽车陪练！
易陪练：您身边的驾驶培训专家。有本不敢开车，就找我们吧！
我认为非常有必要，我拿完驾照8年，当时要买车就借朋友的车练手，把朋友的车刮花了！赔了3000多，让人家走保险不好意思😣，自己开车还是不行，就花1000多找了家手把手陪练了一下！太值得了！专业的老师的经验和技术就是不一样！也很有耐心，我觉得新手司机开车找汽车陪练非常有必要！
学车为什么还要找陪练
汽车陪练，也称为陪驾，一般被认为是机动车驾驶培训服务业务的一个延伸。目前市场上常见的陪练主要有三种形式：陪练公司、驾校陪练和个人陪练。
什么是陪练？都陪练哪些内容？
陪练是为了提高被陪练人驾驶机动车的技术而提供的有偿服务行为，从这点来看，陪练既具有针对性的，也具有有偿性的。其中，被陪练人主要包括两类：
1.尚未拿到驾照、正处于学车期的学员；
2.已经拿到驾照、缺乏实际上路经验的新手司机。
我刚刚找完 陪练 找的是 QQ陪练 和手把手陪练 车型和教练分别是 QQ陪练的 捷达手动 张宏伟教练 捷达手动的 魏教练 和尼桑 自动的 尹教练 感受 张教练态度很好，讲的不错，比较满意。
魏教练 比张教练差些，不是很爱讲基本说的过去。尹教练简直就是非常差劲，什么都不爱讲，而且问他也不爱说简直就是糊弄。这期间发生一个事情 我练了3次车一次不如一次，感觉后两次根本就约不到张教练了，给安排的教练都不怎么靠谱。在说手把手 我约的千里马自动挡 邓教练 这个教练我也满意，感觉 和QQ的张教练都不错，而且经验丰富也负责人愿意给讲解。费用 捷达手动 600 12小时 办卡 千里马自动 另约的 60每小时 我的自己的感受，仅供参考。我练车的时间是 2011年1月8号 15号 22号 23 号
