配合刹车车速慢慢降下来时，脚踩离合到底，档位从四拨到三档，松离合。
换挡技巧：
1、要熟练离合器的踩踏 ，多练习，要稳。
养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。
2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。
3、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。
进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不许跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。
4、车子行驶过程中要勤换档，根据车速和路况选择合适的档位。
如果换档不勤，很容易使车子拖档，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。
5、换档的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，要多练习手感。
1、在4档情况下，时速一般在40-60km/h，此刻能够 先轻踩刹车，将时速降至30-40km/h为宜，速率过低的适度补一下油门踏板，让时速保持在30-40km/h。
2、随后将离合器踩究竟，挡位挂进3档，然后渐渐地松掉离合器至彻底松掉情况就可以，这就完成了4档降3档的实际操作。
3、降挡进行后，***如感觉速率过低，能够 轻给油，让时速维持在3档需有的速率范畴，一般3档时速在20-40km/h。
科目三降速减档操作流程中，留意不必跳档，由于在挡位上配有感应器，跳档归属于实际操作不善，还要留意速度当今挡位配对难题，不然有可能罚分，乃至不过关。而大家平时驾驶则能够 跳档实际操作，依据当今时速挑选有效挡位就可以。
需要间隔5秒钟。
科目三其中有一个项目是加减档，要从一档换到4档之间来回变换，其间各个档位之间是需要间隔5秒钟再进行下一步换挡的。因为科目三与科目二全都是考试车之类的，系统评判分数。如果过快或者是过慢的加减档，换挡。系统就会感知不到或者是超过系统感知的时间而扣分。
加减档间隔在五秒以上，但是加减档速度与档位匹配情况下，才可以进行加档和减档的动作。科目三加减档三档到四档，在速度与档位匹配情况下，最少间隔五秒以上，因为速度太快，有可能没有被红外线扫描到，也不能间隔太长，太长了你在规定距离内不能完成加减档的动作。
