注意力不集中，紧张，害怕是一方面
但我觉得最重要的，恐怕是自动挡和手动挡的驾驶习惯问题
很多把油门当刹车的事故都发生在女司机身上，这并不是性别的原因，而是因为很多女司机在驾校学的就是自动挡，或者说在路上从来就是开自动挡，没开过手动挡
这种情况一般都是新手，本来就手生，遇到突***况又比较紧张，也分不清油门和刹车了，车越快越紧张，更是不知变换了。建议新手学一学老司机的经验，平时开车除啦加速踩油门，其他时间脚都在刹车上放着。
1、驾驶自己不熟悉的车型：建议：为了个人安全着想，不管你是打算开手动挡车型，还是自动挡车型，必须练熟。如果不熟，请不要轻易上路。
2、开车习惯不良，遇事惊慌失措：
3、临时停车时不正确挂挡：因为当手自一体车辆的变速器处于手动状态时，加减挡需要人工操作，在地下***下坡路段，用手动挡1挡前进，哪怕误踩到刹车，转速到极限时就会保护发动机，车速不会太快，而如果使用自动挡，车速则会不断提升。
容易把油门当刹车的原因有3点：
1、驾驶自己不熟悉的车型，很多新手司机第一次驾驶自动挡车对车辆操作原理不熟悉，一旦把油门当刹车踩下去，后果会相当严重，对于不熟悉的车型切勿盲目驾驶。
2、临时停车时挂挡不正确，如果使用自动挡在地下***下坡时把油门当成刹车，车速就会不断提升，对车辆及驾乘人员造成危险，停车时要重复确认所处的档位是否正确。
3、开车习惯不良，遇事惊慌失措。
如果在行驶中错把油门挡刹车那是很危险的，很多事故都是这样的错造成的，当然在一挡时速度还不高，就是猛往前冲一下，这应该没多大问题。要是错把刹车当油门猛刹了一下，这只会让车辆突然停下发动机熄火，不会对车辆有何损伤的，因为你的车速慢
承担民事责任和刑事责任。
因为错把油门当刹车撞伤人是一种交通事故，如果造成了人身伤害或死亡，则需要承担民事责任，并向伤者或家属进行赔偿。
同时，也可能涉及到刑事责任，因为这种行为可能构成交通肇事罪或者过失致人伤害罪，需要接受司法追究。
值得注意的是，如果是过失酿成的事故，则不需要承担刑事责任，而是依据法律规定承担相应的民事责任。
更符合操作惯例。
无需重新学习，有助于减少发生事故的机会。两轮电动车的动能回收应用在刹车上。这是一个微动开关。轻微制动此开关将被触发以实现动能回收。我觉得车子这样还是比较好，虽然油门上似乎更方便。
需要两到三个东西才能显示在一个屏幕上，这足以说明集成度不够高单踏板特斯拉可确保最佳能量策略并简化恢复过程。以往，第一步是松油门，第二步是踩刹车，恢复能量。现在是二合一，大部分时候不用踩刹车，油门也有刹车功
电动车只有两个踏板，一个是刹车踏板，一个是油门踏板，当司机遇到事故或是注意力高度紧张过程中，习惯一脚刹车踩到底，可神经高度紧张，脚忘记换位置了，所以提前做好判定，让大脑有充足的时间反应
驾驶人错把油门当刹车撞死人的可能会判刑，如果驾驶人负主要责任或者全部责任的，会构成交通肇事罪。根据法律规定，驾驶人违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下***或者拘役。
